Meta l-pompa prinċipali tal-klaċċ tkun bil-ħsara, jistgħu jseħħu s-sintomi li ġejjin: l-ewwel, hemm tnixxija żgħira taż-żejt, li tikkawża storbju anormali meta tbiddel il-gerijiet; it-tieni, jekk it-tnixxija taż-żejt hija serja, tista 'saħansitra twassal direttament għall-inkapaċità li jaqilbu l-gerijiet u l-vettura ma tistax tinstaq. F'dan iż-żmien, għandu jintbagħat lil ħanut tat-tiswija għat-tiswija; fl-aħħarnett, jekk il-pompa prinċipali tal-klaċċ ma tistax terġa 'tixgħel u tkun akkumpanjata minn tnixxija taż-żejt u serħan tal-pressjoni, dan jista' jkun minħabba tnixxija fil-pompa prinċipali, pompa slave jew pipeline.
Il-klaċċ huwa komponent importanti fis-sistema ta 'trażmissjoni tal-karozzi. Hija tinsab bejn il-magna u l-gearbox u sservi biex tiskonnettja jew tgħaqqad it-tnejn. Il-pjanċa tal-pressjoni tal-klaċċ hija mwaħħla fuq il-flywheel tal-magna, u l-pjanċa tal-klaċċ hija mdaħħla bejn il-flywheel. Meta s-sewwieq jimxi fuq il-pedala tal-klaċċ, il-klaċċ jiġi skonnettjat; meta l-pedala titneħħa, il-klaċċ ikun imqabbad.
Hemm spline fin-nofs tal-pjanċa tal-klaċċ, li tintuża biex tiffissa x-xaft tas-sewqan, jiġifieri, ix-xaft tad-dħul tal-qawwa tal-gearbox. Il-pjanċa tal-klaċċ hija parti tal-ilbies u teħtieġ li tiġi sostitwita regolarment. Hekk kif il-kilometraġġ tal-karozza jiżdied, il-pjanċa tal-klaċċ se tintemm gradwalment. Meta jintlibes sa ċertu punt, għandu jiġi sostitwit fil-ħin, inkella jiżloq u jaffettwa s-sigurtà tas-sewqan.
